[앵커]
영남권 신공항 입지 선정 관련 갈등이 시민사회 쪽으로 본격 확산되기 시작했습니다. 지금 부산 광복동에선 정부가 진행하고 있는 입지 선정 용역이 불공정하다는 의혹을 제기하는 대규모 시민 궐기대회가 열리고 있습니다. 현장에 나가 있는 취재기자 연결해보겠습니다.
구석찬 기자, 모인 시민들 수가 뒤에 보니깐 꽤 많이 모이신 것 같은데, 분위기는 어떤지요.
[기자]
네. 이곳 부산 광복동 거리는 부산지역 시민사회 단체 회원과 주민들이 가득 메우고 있습니다.
경찰 추산으로는 1만 5000명 정도로 집계되고 있는데요, 신공항 유치전이 본격 시작된 이후 가장 많은 인파가 몰렸습니다.
저마다 촛불을 들고 가덕도 신공항 유치를 염원하는 구호를 외치고 있습니다.
방금 전엔 시민 대표들이 결의문을 낭독하고 삭발을 하며 정부 용역의 불공정성을 지적했습니다.
[앵커]
결국 부산 쪽에선 정부가 밀양 쪽으로 입지를 정해놓은 게 아니냐는 의혹을 갖고 있는 것 같습니다. 근거는 있는 겁니까?
[기자]
지금 국토부가 진행하고 있는 입지 선정 용역 과정에서 산과 고층 아파트 등을 뜻하는 고정 장애물이 평가 항목에서 제외됐다는게 의혹의 핵심입니다.
산으로 둘러싸인 밀양에 불리한 항목을 일부러 뺐다는 의혹이 부산지역 정치권과 언론을 통해 확산된 상황입니다.
시민단체들은 밀양 밀어주기 아니냐며 국토부에 해명을 요구하는 서한을 보냈지만 며칠째 답변을 받지 못했습니다.
이런 식이라면 결과에 승복할 수 없다는 목소리가 점점 커지고 있습니다.
[앵커]
오늘(14일) 낮 부산 시민단체들이 경남 김해를 찾아 '돗대산 중국 민항기 참사 희생자를 위한 합동위령제'를 열었습니다. 이것도 이번 사안과 관련이 있는 얘기죠?
[기자]
네, 위령제는 김해공항 인근 주민단체인 서부산 시민협의회가 열었는데요.
2002년 4월, 중국 민항기가 김해 돗대산에 충돌해 129명이 사망한 참사가 되풀이하지 않으려면 내륙지역 신공항을 용인해서는 안 된다는 의미를 표현한 겁니다.
이들은 전국 항공기 소음 피해 주민들과 연대해 모레 국토부장관을 항의 방문한다는 계획도 세워놓고 있습니다.
부산 가덕도와 달리 밀양은 주민들의 소음 피해로 24시간 운영이 어려운데 24시간 운영할 수 없는 국제공항은 없다고 강조했습니다.
또 내일은 부산 불교연합회가 밀양에 공항을 건설하면 산 주변의 사찰이 상당수 훼손된다는 이유로 밀양 반대 결의문을 채택할 예정입니다.
[앵커]
지금 보면 밀양은 예를 들어 경북은 다 지지하고, 경남에서도 상당수 지역은 거리도 가깝고 해서 그런지 밀양 쪽을 지지하는 것 같습니다. 좀 헷갈리는 분들도 계시 것 같은데 밀양은 사실 경남입니다. 그런데 같은 경남지역 지자체 중에서도 입장이 서로 바뀌면서 좀 갈리는 양상을 보이는 것 같네요?
[기자]
네, 먼저 경남 김해시가 가덕도를 지지하고 나섰습니다.
밀양 신공항 후보지와 인접한 김해시 한림면 일대에는 소음과 환경 피해를 우려하며 밀양 유치에 반대한다는 현수막이 곳곳에 내걸렸습니다.
김해시의회도 같은 이유로 밀양 유치 반대 결의안을 시의원 18명이 만장일치로 채택했는데요.
이에 대해 홍준표 경남지사는 김해공항의 소음 문제는 두고 밀양 소음 문제를 제기하는 건 난센스라며 불편한 심기를 드러냈습니다.