[앵커]
친환경 전용 자동차 모델들이 요즘 속속 나오고 있습니다. 연비가 좋고, 세금 혜택에 정부 지원금까지 그만큼 업체간 경쟁도 치열합니다.
손광균 기자입니다.
[기자]
어제(29일) 새로 출시된 기아자동차의 소형 SUV 니로입니다.
경쟁 상대인 쌍용차의 티볼리나 르노삼성의 QM3와 달리 휘발유나 경유 엔진은 없습니다.
그 대신 휘발유와 전기모터로 가는 하이브리드 모델만 출시했습니다.
연비는 리터당 19.5km로, 경쟁 차종의 경유모델보다 높다는 게 제조사 측 설명입니다.
[서보원 이사/기아자동차 국내마케팅실장 : 소비자들이 SUV로 기대하는 가격·연비·공간성·안전·성능 이 다섯 가지 측면에서 경쟁 차들을 압도하는…]
현대차가 지난 1월 선보인 아이오닉도 친환경 전용 모델로, 리터당 22.4km의 연비로 국내서 출시된 차량중 최고를 자랑합니다.
토요타 역시 이 달 초 SUV인 RAV4와 세단형인 프리우스 등 하이브리드차를 잇따라 내놓았습니다.
여기에 렉서스와 볼보, 아우디 등 수입차 업체들도 하이브리드 모델 출시를 앞두고 있어 지난해 내수 시장의 2%에 머물렀던 친환경차 판매가 개소세 인하와 정부 지원금 등 혜택을 등에 업고 고속 성장할수 있을 지 주목됩니다.