[앵커]
정부가 올 상반기 소비 둔화를 막기 위해 승용차에 대한 개별소비세 인하 조치를 6개월 더 연장하기로 했습니다. 또한 1분기 경기 부양을 위해 시중에 21조 원을 추가로 풀기로 했습니다. 어느 정도 효과가 있을지는 미지수입니다.
이정엽 기자입니다.
[기자]
정부는 지난해 8월부터 연말까지 한시적으로 시행했던 승용차 개별소비세 인하 정책을 6월말까지 6개월 더 연장합니다.
이에 따라 1월부터 5%로 원상 복귀한 개별소비세가 다시 3.5%로 내립니다.
올 들어 새로 승용차를 산 경우에도 소급 적용됩니다.
국산 승용차 기준으로 소형은 30만 원, 중형은 50만 원 안팎 세금을 덜 내 그만큼 싸게 살 수 있습니다.
3월까지 돈도 더 풀기로 했습니다.
정부 재정 지출을 6조 원 늘리고, 산업은행 등 8개 정책금융기관에서 15조 원을 더해, 21조 원을 추가로 시중에 풀 계획입니다.
정부가 소규모 경기 부양책을 내놓은 건 최근 경기 지표가 급속히 나빠져서입니다.
소비자물가 상승률은 석 달 만에 0%대로 떨어졌습니다.
수출은 국제 유가 폭락과 중국 경제의 침체 우려로 1년 전보다 18.5%나 줄었습니다.
이런 가운데 지난해 경기 부양책의 효과가 사라지면서 내수 소비도 급감할 것이란 우려가 컸습니다.
하지만 한시적으로 세금을 내려주거나 어차피 쓸 나랏돈을 앞당겨 쓰는 것만으로 경기 회복 효과가 있을지는 미지수입니다.