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달라도 너무 다른 '뻥연비'…"정확하게 측정하면 환영"

입력 2014-11-20 09:12
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[앵커]

달라진 연비 측정 방식, 또 승합차 충돌 실험 결과에 대해서 중앙일보 이코노미스트의 김태진 자동차 전문기자와 함께 자세히 알아보겠습니다.

Q. 국내 자동차 연비…어떻게 계산?

Q. 달라도 너무 달라…'뻥연비' 사라질까
[김태진 자동차전문 기자/중앙일보 이코노미스트 : 업체 자료와 운전자 체감연비 차이 커]

Q. 현대차 미국서 거액 배상…영향 미쳤나
[김태진 자동차전문 기자/중앙일보 이코노미스트 : 측정 과정 투명하게 공개해야]

Q. 깐깐해진 연비 검증…차 업계 반응은
[김태진 자동차전문 기자/중앙일보 이코노미스트 : 정확하게 측정 가능하면 환영]

Q. 수입차 연비 공세…국산차 자극받나
[김태진 자동차전문 기자/중앙일보 이코노미스트 : 수입차 연비 만족도 74점…국산 57점]

Q. 국내 최초 승합차 충돌 실험…이유는

Q. 뒷좌석 안전띠 착용… 국민 의식은
[김태진 자동차전문 기자/중앙일보 이코노미스트 : 아이들 많이 타는 승합차, 벨트 착용 필수]

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