[앵커]
뉴스룸은 어제(30일) 해군의 이형준 하사를 죽음으로 몬 청해진함 사고를 추적했습니다. 오늘은 사고가 나고부터 이 하사가 숨지기 전까지의 상황을 살펴 보겠습니다. 이 하사가 남긴 일기를 통해섭니다. 부대 복귀 압박과 병원비 부담에 시달린다는 내용이 담겼습니다.
먼저 정해성 기자입니다.
[기자]
2018년 11월 청해진함 사고 이후 이형준 하사는 수술만 6번 받았습니다.
진통제 없이 잠을 잘 수 없는 날이 계속됐고, 다시 걸을 수 없을까 불안했습니다.
그런데 조금씩 걷기 시작할 즈음 재활을 중단할 수밖에 없었습니다.
당시 상황이 담긴 일기입니다.
청해진함 장교가 '장기 부사관이 되고 싶으면 부대로 빨리 복귀하라'고 압박했단 내용입니다.
이 하사는 비정규직과 같은 '4년, 단기 부사관' 신분이었습니다.
[이봄/고 이형준 하사 누나 : 제대로 걷지도 못하는 상태였어요. 군에서 잘려버리면 이제 끝이잖아요. 미래가 불분명하잖아요. 그런데 동생 상사가 '앞으로 장기 안 할 거냐고. 장기 할 거면 출근해야지' 말하니까.]
이 하사는 지난해 8월 청해진함 부대로 복귀했고, 상태는 악화됐습니다.
[이봄/고 이형준 하사 누나 : 저희는 다 말렸죠. 치료를 끝까지 받고 하라고.]
해당 장교는 복귀 압박을 한 적이 없다고 해명했습니다.
[당시 청해진함 장교 (소령) : 하사가 장기 복무를 해서 저한테 도움이 되는 게 없습니다. 이 하사 친구가 장기가 된다고 해서. 그러니까 제가 강요할 필요도 없겠죠.]
재활을 그만둔 건 비용 문제도 있었습니다.
일기에는 병원비가 없어 고민한 흔적들이 보입니다.
치료가 급했던 이 하사는 민간병원에서 수술을 받았고, 감염 우려 때문에 1인 병실을 사용했습니다.
병원비는 감당하기 힘든 수준이었지만, 해군은 규정상 이 하사가 먼저 결제해야 한다고 했습니다.
[이봄/고 이형준 하사 누나 : (치료비를) 준다고 했으면 치료를 마음 놓고 했을 거 아니에요. 그러면 동생 다리가 많이 괜찮아졌을 것 아니에요. 안 준다고 해버리니까 치료를 한 달밖에 못 받은 거예요.]
해군은 "규정에 따라 민간병원 치료비와 1인 병실료가 제한될 수 있다고 사전에 설명했고, 치료비 2100만 원을 사후 지급했다"고 밝혔습니다.
[김연옥/고 이형준 하사 어머니 : 집 사고 장가도 빨리 가고 싶어 했어요. 정상적으로 생활할 수 있도록 해주는 거 그거 하나였는데. 그것도 제대로 안 해주고. 우리가 뭐 큰 걸 바라기나 했나…]
[앵커]
어제(30일) 뉴스룸이 이형준 하사의 죽음을 보도한 이후에 해군은 "사실관계가 다르다"는 입장을 내놨습니다. 유가족은 해군의 해명을 두고 "숨기고 감추기만 한다"며 분통을 터뜨렸습니다. 저희 취재진이 해군의 해명을 하나씩 따져봤습니다.
채윤경 기자입니다.
[기자]
# 사고와 사망 연관성 처음부터 인정했다?첫 번째로 해군은 당시 소속부대장이 유가족에게 사고와 사망 간 연관성을 인정했다는 취지로 해명했습니다.
이 말이 근거였습니다.
[해군 8전단장 (준장) 녹취 : 홋줄 사고 때문에 스트레스로 인한 그런 것들도 영향이 있다, 이렇게 (보고서에) 적어줘야 돼요.]
하지만 말은 바뀌었습니다.
[해군 8전단장 (준장) 녹취 : 아버님 정확하게 알고 계세요. 홋줄 사고는 최초에 그냥 있었던 거고. 이 사망사고는 별개의 이야기잖아요?]
사망 원인을 병원 치료 때문으로 봐야 한다고도 했습니다.
[해군 8전단장 (준장) 녹취 : 1차 수술하면서 애가 한 번 쇼크가 왔었잖아요. 그거하고 연관을 짓는 게 제일 자연스러울 것 같거든요?]
재조사에 대해선 이렇게 말합니다.
[해군 8전단장 (준장) 녹취 : 재수사 그런 건 사실 필요 없어요. 시간만 많이 걸립니다.]
유가족은 해군의 해명에 분통을 터뜨렸습니다.
[이태진/고 이형준 하사 사촌형 : 우리 형준이가 청해진함 사고 때문에 죽었다는 걸 해군이 한 번이라도 명쾌하게 설명해준 적 있습니까? 맨날 숨기고 감추고. 기자가 취재하니까 '연관성을 배제할 수 없다'고 써준 게 다 아닙니까?]
# 함장 실수 아니다?두 번째로 해군은 사고 경위가 JTBC 보도와 다르다는 취지로 해명했습니다.
'청해진함장의 실수로 사고가 났다'는 이 하사 해군 동료들의 증언과 크게 엇갈립니다.
최근 국방부에는 재조사를 요청하는 탄원서가 접수됐습니다.
국방부는 "재조사할지 2주 안에 결정하겠다"고 밝혔습니다.
지난해 5월 최영함 홋줄 사고 때는 조사의 객관성을 위해 민군합동조사위원회가 꾸려졌습니다.
# 책임 은폐 아니다?세 번째로 해군은 당시 지휘관에게 경고 조치를 했기 때문에 책임을 은폐한 건 아니라는 취지로 설명했습니다.
비슷한 홋줄 사고가 났던 최영함의 지휘관은 감봉 등 정식 징계를 받았습니다.
해군은 함장이 지휘책임이 있었다고 밝힐 뿐, 정확하게 어떤 잘못을 했는지 아직까지 설명하지 않고 있습니다.
(영상디자인 : 배장근·최석헌·배윤주 / 영상그래픽 : 김정은)