영남권(동남권) 신공항 계획이 또 다시 무산되자 부산시가 강하게 반발하고 나섰다.
서병수 부산시장은 21일 오후 국토교통부의 영남권 신공항 사전타당성 검토 용역 결과 발표 후 기자회견을 갖고 "부산시민은 김해공항의 과밀화와 안전성 문제를 해결하기 위해 가덕 신공항 건설을 추진했는데 또다시 신공항 건설을 전면 백지화하고 김해공항 확장 방침을 정한 것은 도무지 이해하기 힘들다"며 "용역의 취지에도 명백하게 어긋난 이번 결정은 360만 부산시민을 무시한 처사"라고 규정했다.
그는 또 "이번 신공항 백지화 결정은 당장 눈앞에 닥친 지역 갈등을 이유로 우선 피하고 보자는 미봉책"이라며 "철저하게 외면한 오로지 수도권의 편협한 논리에 의한 결정으로 깊은 유감을 표명한다"고 밝혔다.
서 시장은 "김해공항은 확장한다 해도 24시간 운영할 수 없고 안전 문제를 해결할 수 없다"고 지적하고 "부산시민들과 함께 안전하고 24시간 운영 가능한 공항, 제2허브공항으로 가덕 신공항을 만들 수 있도록 전력을 다할 것"이라고 밝혔다.
이날 기자회견에서 서병수 부산시장은 2014년 지방선거 당시 "가덕 신공항 유치에 시장직을 걸겠다"고 발언한데 대한 입장을 묻는 질문에는 "우선 정부의 용역결과 세부 내용을 꼼꼼하게 검토한 뒤 부산시의 독자적 대응방안을 포함해 입장을 정리해 발표하겠다"고 밝혔다.
이번 신공항 유치 운동이 김해공항 확장으로 결론 난데 대해 부산시민들은 "밀양 후보지 결정이 아닌 최악의 사태를 피했지만 당초 제기된 김해공항의 문제를 안고 또 다시 원점으로 회귀한 것"이라며 반발하고 있다.
더불어민주당 부산시당(위원장 김영춘)도 국토부의 동남권 신공항 백지화와 김해공항 확장 결론에 대해 "이번 결정은 포화상태에 달한 김해공항의 대체공항 건설과 동북아 물류 허브도시 건설이라는 신공항 추진의 본질이 실종된 정치적 꼼수 결정"이라며 "신공항 백지화와 김해공항 확장 결정을 규탄한다"고 밝혔다.
더민주는 이날 성명을 통해 "소음피해로 24시간 운영이 불가능하고 안전에 위험요소가 많은 김해공항의 근본적 한계를 제거하지 않은 채 공항을 확장하는 것은 위험을 더욱 가중시키는 어리석은 결정"이라며 "21세기 물류중심 국가를 지향하는 국가 백년대계와 경제성·안전성을 담보하는 가덕신공항만이 유일한 정답"이라고 주장했다.
(뉴시스)