서비스 메뉴 바로가기 본문 바로가기 아티클 바로가기 프로그램 목록 바로가기

뉴스

정부 "폭스바겐, 국내서도 배출가스 조작" 공식 확인

입력 2015-11-26 22:42
크게 작게 프린트 메일
URL 줄이기 페이스북 X
닫기

[앵커]

정부가 국내 폭스바겐 경유차에서 배출가스 저감장치 조작을 확인했다고 밝혔습니다. 환경부가 자체 실험을 해서 나온 건데 업계에서는 말이 많이 나오고 있습니다. 솜방망이 처벌이라는 지적부터 실험 과정이 잘못됐다는 주장까지 나왔습니다.

윤정식 기자입니다.

[기자]

환경부가 조사한 폭스바겐 차량은 총 여섯 차종입니다.

이 중 문제가 된 차는 SUV 티구안으로 배기가스 기준은 유로5가 적용됐고 이미 폭스바겐 독일 본사에서 문제가 있다고 인정한 엔진을 장착했습니다.

정상 차량이라면 운전 중 가속패달을 밟으면 배기가스 저감장치 즉 EGR이 작동해 매연을 줄여주는데 규정대로 1번만 시험했을 때는 문제가 없었지만 횟수를 거듭하자 저감장치가 작동을 안 한 겁니다.

환경부는 저감장치 작동을 멈추는 조작이 있었다고 결론 내렸습니다.

또 문제가 된 차량은 티구안 한 종류였지만 같은 종류의 엔진을 단 15개 차종에 대해 판매정지 등 제재조치를 취했습니다.

[홍동곤 교통환경과장/환경부 : 판매가 된 12만5522대의 (문제차량에) 대해서는 리콜명령을 내렸고 인증취소 명령도 23일부터 착수에 들어갔습니다.]

141억원의 과징금도 부과됐습니다.

하지만 국내 디젤차 배기가스 기준 자체가 오는 29일부터 높아져 해당 차량들을 어차피 판매할 수 없는 상황이기 때문에 이마저도 뒷북 조치라는 비판도 나옵니다.

관련기사

폭스바겐 "배출가스 조작, 고객께 죄송…대책 마련" 폭스바겐 티구안 배출가스 조작 확인…12만5천대 리콜 폭스바겐 배기가스 조작 파문, '휘발유 차'까지 번졌다 확대되는 '폭스바겐 파문'…중대형 차·포르셰도 조작 폭스바겐, 질소산화물 외에 이산화탄소 배출도 불일치 새 문제 드러나
광고
  • JTBC 뉴스
    카카오톡 공식 채널
    친구추가
  • JTBC 뉴스
    유튜브 공식 채널
    구독하기
  • JTBC 뉴스
    페이스북 공식 채널
    좋아요
    • 프린트 메일
    페이스북 X URL 줄이기
    닫기

    JTBC 핫클릭